ရုပ်ကြွင်းလောင်စာများ၏ တုန်လှုပ်မှုဒဏ်ကြောင့် သန့်ရှင်းသော အစားထိုးလောင်စာအချို့၏ ဈေးနှုန်းသည် ယခုအခါ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် နီးစပ်နေပြီဖြစ်သည်။Mediterranean Shipping (MSC) မှ ရေကြောင်းမူဝါဒနှင့် အစိုးရရေးရာ အမှုဆောင် ဒုတိယဥက္ကဋ္ဌ Bud Darr က အနာဂတ်တွင် အသုံးပြုသည့် အစားထိုးလောင်စာများသည် ယခင်ကထက် ပိုမိုစျေးကြီးမည်ဖြစ်ပြီး သင်္ဘောလုပ်ငန်းမှ ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်ကြောင်း သတိပေးခဲ့သည်။ လောင်စာဆီဈေးတွေ မြင့်တယ်။#စက္ကူခွက်ကုန်ကြမ်းရိုက်နှိပ်ခြင်း။

အခြေခံအဆောက်အအုံတည်ဆောက်မှုနှင့် ပို့ဆောင်မှုကုန်ကျစရိတ်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည့်အခါ လောင်စာဆီဈေးနှုန်းများသည် လက်ရှိစံနှုန်းထက် နှစ်ဆမှ ရှစ်ဆအထိ မြင့်တက်လာဖွယ်ရှိကြောင်း Bud Darr က ပြောကြားခဲ့သည်။ဤသည်မှာ LNG ကို အစားထိုးလောင်စာအဖြစ် အသုံးပြုသည့်ကုမ္ပဏီများ၏ အတွေ့အကြုံဖြစ်သော်လည်း စျေးကွက်မတည်ငြိမ်မှုတွင် သက်ရောက်မှုအချို့ရှိနိုင်သည်။သူ၏အမြင်အရ၊ မကြာသေးမီက LNG စျေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာခြင်းသည် ဇီဝ-LNG ထုတ်လုပ်မှုသည် ရုပ်ကြွင်းလောင်စာများနှင့် စရိတ်စကဖြင့် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။

အိုင်ယာလန်သင်္ဘောပိုင်ရှင် Ardmore Shipping ၏ လည်ပတ်ရေးအရာရှိချုပ် Mark Cameron က သန့်စင်သောလောင်စာများအသုံးပြုခြင်းသည် ကုမ္ပဏီအား စျေးကွက်တွင် "ယာယီရောက်ရှိခြင်း" ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။အဏ္ဏဝါလောင်စာဆီဈေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာခြင်းအတွက် လူသားဆိုင်ရာအချက်အချို့လည်း ရှိကြောင်းကိုလည်း ၎င်းက အသိအမှတ်ပြုသည်။#စက္ကူခွက်ပန်ကာ အစိမ်း

ကုန်းတွင်းပိုင်း လောင်စာဆီ ပြိုင်ဆိုင်မှုသည် သင်္ဘောလုပ်ငန်းတွင် ယခင်က သတိမပြုမိခဲ့သော အရေးကြီးသော အချက်တစ်ခုလည်း ဖြစ်သည်။အစိမ်းရောင် အမိုးနီးယားကို အဏ္ဏဝါလောင်စာအဖြစ် အသုံးပြုမည်ဆိုပါက ကမ္ဘာ့ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင် ပမာဏအားလုံးကို စုစည်းထားရန် လိုအပ်ကြောင်း Bud Darr က ပြောကြားခဲ့သည်။အမိုးနီးယားဓာတ်ငွေ့ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်သည် ပိုမိုရှုပ်ထွေးသည်- ပထမ၊ လုံလောက်သော အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင် လုံလောက်စွာ မထုတ်လုပ်ရသေးသော အီလက်ထရောနစ်ပစ္စည်းများမှတဆင့် လွှဲပြောင်းပေးရန် လိုအပ်ပြီး၊ ထို့နောက် အစိမ်းရောင် အမိုးနီးယားကို လျှပ်စစ်ဓာတ်အားနှင့် ဓာတ်ကူပစ္စည်း လုပ်ငန်းစဉ်များဖြင့် ပိုမိုထုတ်လုပ်ရန် လိုအပ်ပြီး နောက်ဆုံးတွင် ၎င်းသည် လိုအပ်သည်။ အမည်မသိ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းများဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးသည်။သင်္ဘောသို့ပြောင်းရွှေ့ခဲ့သည်။#pe စက္ကူပန်ကာ

ထို့အပြင် လောင်စာဆီ စမ်းသပ်ရာတွင် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည့် အလားအလာရှိသော ဓာတ်ငွေ့များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။သင်္ဘောလုပ်ငန်းလုပ်ကိုင်သူအချို့၏အမြင်အရ၊ မီသနောသည် လက်ရှိတွင် အသင့်တော်ဆုံး အစားထိုးလောင်စာဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် အလွန်နိမ့်သော ဆာလဖာလောင်စာဆီထက် ယှဉ်ပြိုင်မှုပိုရှိပြီး ဆာလဖာဒီဇယ်ဆီထက် စျေးနှုန်းနိမ့်ပါသည်။ဒါပေမယ့် စျေးကွက်မတည်ငြိမ်မှုတွေကြောင့် စက်သုံးဆီစျေးနှုန်းနဲ့ ရရှိနိုင်မှုဟာ အချိန်မရွေး ပြောင်းလဲနိုင်ပါတယ်။

အီတလီ ရေနံတင်သင်္ဘောပိုင်ရှင် Premuda ၏ CEO ဖြစ်သူ Marco Fiori က ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုဆိုင်ရာ အခြေခံအဆောက်အအုံအသစ်တစ်ခု လိုအပ်ကြောင်း အလေးပေးပြောကြားခဲ့သည်။ယနေ့တိုင် တပ်ဆင်ထားသော Scrubber ပါသော သင်္ဘောများသည် တောင်အမေရိကတွင် ဆာလဖာမြင့်မားသော လောင်စာဆီ အရင်းအမြစ်ကို မရရှိနိုင်ကြောင်း ၎င်းက ထောက်ပြခဲ့သည်။Safe Bulkers ၏ဥက္ကဌ Loucas Barmparis က သင်္ဘောတင်ခြင်းအတွက် တကယ့်မေးခွန်းမှာ အစိမ်းရောင်လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးစနစ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် မည်သူက ပေးဆောင်ရကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။Bud Darr က ကုန်ကျစရိတ်သည် customer ၏တာဝန်သာဖြစ်မည်ဟု ယခင်ကပြောခဲ့ဖူးသည်။#စက္ကူခွက်စက်ရုံ